Почему автомобили Porsche 917/30 считаются эталоном гоночных технологий?

Автомобили Porsche 917/30 считаются эталоном гоночных технологий по нескольким причинам:

• Мощность и соотношение мощности к массе. www.ixbt.com 5,4-литровый турбомотор развивал 1560 л. с. в квалификационной версии и 1100 л. с. — в гоночной. www.drive2.ru При весе около 800 кг это давало соотношение, недостижимое даже для современных гоночных автомобилей. www.ixbt.com
• Конструкция рамы. www.a777aa77.ru Пространственная ферма из сваренных аргоном алюминиевых труб обеспечивала высокую жёсткость на кручение и изгиб при минимальном весе. carmica.ru www.a777aa77.ru Это было важно для управляемости и динамических характеристик. carmica.ru
• Подвеска. carmica.ru Независимая подвеска всех колёс была построена на двойных поперечных рычагах. carmica.ru Винтовые пружины и телескопические амортизаторы позволяли точно настроить подвеску под конкретный трек и условия гонки. carmica.ru
• Тормоза. carmica.ru На каждом колесе были установлены массивные вентилируемые дисковые тормоза, обеспечивающие эффективное торможение даже на самых высоких скоростях. carmica.ru
• Дизайн. carmica.ru Низкий, приземистый силуэт, открытая кабина пилота, огромные расширители колёсных арок и массивное антикрыло — всё говорило о невероятной прижимной силе и стремлении к максимальной скорости. carmica.ru

Porsche 917/30 оказал значительное влияние на развитие гоночных технологий и считается машиной, опередившей своё время. carmica.ru