Автомобили класса SUV изначально называли паркетными внедорожниками, или паркетниками, из-за особенностей конструкции и назначения таких машин. 14

Инженеры создавали их как облегчённые варианты внедорожников, которые были приспособлены для езды по городу, а не по бездорожью. 14 Для этого они упростили конструкцию кузова, убрали опции, нужные только настоящему внедорожнику (пониженную передачу в раздаточной коробке, блокировку межосевых и межколёсных дифференциалов). 1

В результате получился автомобиль с внешностью внедорожника, но характером легкового автомобиля. 4 Название «паркетный внедорожник» быстро сократилось до простого и запоминающегося — «паркетник». 4