Некоторые основные причины, по которым антифриз попадает в масло:

• Проблемы с прокладкой головки блока цилиндров (ГБЦ). 1 Прокладка находится между головкой блока цилиндров и самим блоком и выполняет функцию герметизации камер сгорания, масляных каналов и каналов для охлаждающей жидкости. 1 Если прокладка повреждена (например, из-за перегрева двигателя), антифриз может проникнуть в масляные каналы. 1
• Трещины в блоке цилиндров или головке блока цилиндров. 1 Трещины могут возникнуть из-за длительного перегрева двигателя, использования некачественного антифриза или механических повреждений. 1 Через эти трещины антифриз может смешиваться с маслом. 1
• Износ или повреждение теплообменника (масляного радиатора). 1 Во многих двигателях используется теплообменник для охлаждения масла. 1 Если его корпус повреждён или уплотнители изношены, антифриз может проникать в масляную систему. 1
• Проблемы с уплотнениями водяного насоса. 1 В некоторых конструкциях двигателей протечки через уплотнения водяного насоса могут привести к попаданию охлаждающей жидкости в двигательное масло. 1
• Некорректное подключение магистрали системы охлаждения к дроссельной заслонке. 4 Эта причина характерна для подержанных машин, чьи владельцы не имеют достаточного опыта в подсоединении патрубков. 4

Попадание антифриза в моторное масло — серьёзная проблема, которую нельзя игнорировать. 1 Она может привести к дорогостоящему ремонту или даже полному выходу двигателя из строя. 1 При первых признаках неисправностей (утечка антифриза, белый дым, пена на крышке) рекомендуется обратиться к специалисту. 1