Антифриз может вытекать из радиатора по разным причинам, среди которых:

• Перегрев двигателя. 1 Система охлаждения работает под давлением, и если температура поднимается выше допустимого уровня, антифриз закипает, расширяется и выбрасывается через крышку бачка. 1
• Повреждение расширительного бачка. 1 Пластик со временем теряет эластичность, постоянные перепады температуры приводят к появлению микротрещин. 1
• Неисправная крышка расширительного бачка. 1 Если клапан неисправен, давление не сбрасывается корректно, и жидкость вытекает. 1
• Проблемы с патрубками системы охлаждения. 1 Резиновые шланги со временем теряют эластичность, трескаются или ослабевают в местах соединений. 1
• Пробой прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ). 1 В этом случае жидкость попадает в цилиндры двигателя или смешивается с моторным маслом. 1
• Использование неподходящего или некачественного антифриза. 1 Если жидкости несовместимы, при смешивании образуется осадок, который забивает радиатор и патрубки. 1

Нормальным считается уровень антифриза, если на холодном двигателе он находится в диапазоне между метками, нанесёнными на расширительный бачок. 2 После поездки, когда мотор горячий, охлаждающая жидкость может доходить до верхней метки из-за её расширения при нагревании. 2

Утечка антифриза может быть как незначительной, так и серьёзной, поэтому важно обращать внимание на любые подозрительные признаки и незамедлительно принимать меры для устранения проблемы. 5 При обнаружении подозрительных признаков протечки или других проблем с системой охлаждения рекомендуется обратиться в автосервис для диагностики и ремонта. 5