Амортизаторы нужно менять каждые 60–70 тысяч километров, потому что они изнашиваются постепенно, но постоянно. 3 На срок службы влияют условия эксплуатации автомобиля, состояние остальных элементов подвески, а также шин и колёсных дисков. 3 Например, изношенная пружина сокращает срок службы амортизатора более чем в два раза. 3

Если продолжать ездить со старыми амортизаторами, это может привести к следующим проблемам:

• Увеличение усталости водителя и пассажиров. 3 Машина будет подпрыгивать на неровностях, что усложнит управление. 1
• Ухудшение тормозных характеристик. 1 С «уставшими» демпферами автомобиль тормозит заметно хуже. 1
• Ускоренный износ других деталей подвески. 23

В среднем на дорогах России амортизаторы выхаживают 60–70 тысяч пробега, а их диагностику рекомендуется проводить каждые 20 тысяч. 1