Почему алюминиевый блок цилиндров оказался неудачным решением в Audi A6 C6?

Алюминиевый блок цилиндров в Audi A6 C6 оказался неудачным решением по нескольким причинам:

• Отсутствие чугунных гильз. autostrong-m.ru autostrong-m.by Из-за этого на фоне плохого топлива и разрушения катализаторов при пробегах около 150 000 км на стенках цилиндров появлялись задиры, увеличивался расход масла. autostrong-m.ru autostrong-m.by
• Разрушение покрытия. detalika.ru Со временем, когда на мотор постоянно оказывалось действие высоких температур, покрытие разрушалось. detalika.ru
• Проблемы с приводом ГРМ. autostrong-m.ru Три цепи привода ГРМ и цепь масляного насоса находились со стороны маховика и быстро выходили из строя. autostrong-m.ru autostrong-m.by Для их замены приходилось снимать трансмиссию или мотор, что было дорогостоящим процессом. autostrong-m.ru
• Влияние экономии на масле. autostrong-m.ru autostrong-m.by Экономия на масле приводила к подклиниванию натяжителей цепей распредвалов, иногда это приводило к перескоку цепи на одной из ГБЦ. autostrong-m.by

В целом алюминиевый блок цилиндров в Audi A6 C6 привёл к снижению надёжности модели и ухудшению её имиджа. www.kolesa.ru Многие проблемы исправили только на следующем поколении Audi A6, да и то к концу выпуска. www.kolesa.ru