Для диагностики и ремонта АКПП CD4E рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые возможные причины, по которым после сборки АКПП CD4E при движении с первой передачи на вторую есть пинок, а после включения третьей идёт пробуксовка:

• Утечка давления. 1 Скорее всего, она происходит во втором пакете, в третьем её может быть ещё больше. 1 Нужно проверить, правильно ли одели кольца на валах, не сломали ли замки. 1 Кольца также следует поставить новые. 1
• Неисправность сервопоршня. 2 Например, если при ремонте не снять эту деталь, может возникнуть удар. 2
• Проблемы с блоком соленоидов. 34 После замены этого элемента иногда исчезают пинки с первой на вторую передачу. 3

Ещё одна возможная причина — неисправность поршня тормозной ленты, например, если лопнула пружина. 5

Также на форуме по ремонту АКПП на сайте aggregatka.ru упоминается случай, когда после мойки под давлением в разъёме шлейфа проводов, уходящем внутрь к соленоидам, обгорели контакты. 4 Это произошло из-за того, что разъём пустотелый, и моющая жидкость разъела контакты и попала внутрь, создавая лишнее сопротивление между ними. 4

Для точной диагностики и ремонта АКПП рекомендуется обратиться к специалисту.