От чего зависит динамика разгона полноприводного автомобиля?

Динамика разгона полноприводного автомобиля зависит от нескольких факторов:

• Распределение тяги. kaminsky.su www.drive2.ru На полном приводе тяга двигателя распределяется между колёсами оптимально: по 25% (хотя бывают и другие соотношения) на каждое из четырёх колёс. kaminsky.su Это снижает вероятность пробуксовки колёс. kaminsky.su
• Масса автомобиля. kaminsky.su У полноприводного автомобиля вся масса участвует в обеспечении сцепления ведущих шин с дорогой. kaminsky.su У моноприводных автомобилей на ведущие колёса приходится около половины массы автомобиля, а вторая половина давит не на ведущие колёса и увеличивает инертность машины. kaminsky.su
• Дорожные условия. kaminsky.su Полноприводный автомобиль лучше разгоняется на скользкой и рыхлой дороге. kaminsky.su На асфальте, где пробуксовка загруженных задних ведущих колёс маловероятна, задний привод обычно не уступает полному при разгоне. kaminsky.su
• Режим езды. www.autonews.ru Современные полноприводные автомобили оснащаются электронно-управляемыми муфтами, которые самостоятельно распределяют момент между осями в зависимости от режима езды. www.autonews.ru Например, при старте часть момента заранее уходит на задние колёса. www.autonews.ru