По заводскому регламенту Toyota Camry поликлиновой ремень привода вспомогательных агрегатов нужно проверять на каждом чётном ТО (то есть через 20 тыс. км, но не реже 1 раза в 2 года). 1

Ремень подлежит замене, если на нём появились трещины, задиры, надрывы, пятна от попадания масла, следы неравномерного износа, протиры до армирующих волокон, участки с выкрошенными элементами рёбер. 1 Перечисленные дефекты могут сопровождаться вибрацией и появлением шума, свиста, скрипа, щелчков. 1 В этом случае привод надо проверить как можно скорее, не дожидаясь планового ТО. 1

Также приводной ремень меняют обычно при появлении каких-либо нехарактерных звуков, шумов, свистов. 2 В среднем его хватает на 25 тыс. часов работы, так как ремень находится в движении даже на холостых оборотах. 2

Для профессиональной диагностики и обслуживания привода агрегатов рекомендуется обратиться в автосервис. 1