Для определения точной причины закипания антифриза рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые места, где стоит искать причину:

• Низкий уровень охлаждающей жидкости. 1 Из-за малого объёма антифриз не справляется с охлаждением, перегревается и закипает. 1 Определить недостаток можно, посмотрев на расширительный бачок — уровень должен находиться между минимальной и максимальной отметкой. 1
• Поломка термостата. 1 Термостат представляет собой клапан, который контролирует температуру двигателя, и при достижении определённого значения открывает охлаждающей жидкости путь в большой контур. 1 Определить неисправность детали можно, заведя мотор на несколько секунд и проверив патрубок, ведущий к радиатору. 1
• Проблемы с радиатором. 1 Иногда соты радиатора могут засориться из-за примесей, образующихся в охлаждающей жидкости. 1 В таком случае нарушается циркуляция, машина закипает, и антифриз вытекает через расширительный бачок. 1 Проверить работоспособность радиатора можно, потрогав его во время нагрева движка — если температура не повышается, нужно искать поломку. 1
• Повышенное давление в системе охлаждения. 1 Основная причина повышения давления сверх установленных пределов — неисправный клапан на крышке расширительного бачка. 1
• Прогорание прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ). 1 После нарушения герметичности прокладки между блоками цилиндров и головкой возникают цели, через которые мусор попадает в рабочие механизмы, выводя их из строя. 1
• Неисправность центробежного насоса (помпы). 1 Поломка помпы приводит к нарушению циркуляции антифриза в системе. 1 Из-за того, что охлаждающая жидкость не попадает в радиатор, её температура не понижается, а в месте контакта с двигателем — повышается. 1

Также причиной закипания антифриза может быть воздушная пробка в системе. 2 Она может появиться после замены или доливки антифриза, а также если некоторые соединения системы стали слишком слабыми. 2

Для устранения причины закипания антифриза рекомендуется обратиться к специалисту.