Нет единого мнения о том, какой способ измерения натяжения ремня генератора наиболее точный. Несколько методов, которые могут помочь определить степень натяжения:
- Определение по частоте колебаний. www.drive2.ru Для этого используют специальные устройства (микрофоны и инфракрасные датчики). www.drive2.ru Однако они достаточно дорогие, и позволить их может не каждый автомобилист. dzen.ru
- Нажатие пальцем на середину ветви между шкивами генератора и коленчатого вала. www.drive2.ru При нажатии с усилием 40–60 кгс прогиб ремня должен составлять 8–10 мм. www.drive2.ru
- Измерение прогиба ремня с помощью линейки и металлической полоски. rad-star.ru К ремню на участке от коленчатого вала до генератора прикладывают металлическую полоску, рукой стараются оттянуть ремень от неё и измеряют расстояние от полоски до самой удаленной точки оттянутого ремня. rad-star.ru Измеренный размер покажет величину прогиба ремня. rad-star.ru Правильное натяжение определяется прогибом в пределах от 0,8 до 1 см. jubana.by
- Проверка по поведению автомобиля. dzen.ru Для этого нужно запустить мотор и при его работе на холостых оборотах включить все электрические потребители: дальний свет, обогрев заднего стекла, сидений или лобового (при наличии), и даже отопитель. dzen.ru Если после таких действий работа двигателя останется стабильной, обороты не начнут снижаться, а генератор и ремень не издают посторонних звуков, значит с натяжением всё нормально. dzen.ru Если же обороты падают, мотор начинает работать нестабильно, свет фар немного притухает, а ремень начинает посвистывать, натяжение недостаточное. dzen.ru
Для точной оценки натяжения ремня генератора рекомендуется обратиться к специалисту.