Примерно 5–10% от объёма системы смазки может оставаться в системе после слива масла. 1 Точное количество остаточного масла зависит от конструкции двигателя, его объёма и технического состояния. 4

Примерные значения:

• малолитражные двигатели (до 1,6 л): 100–200 мл; 4
• двигатели среднего объёма (1,6–2,5 л): 200–400 мл; 4
• крупные моторы и агрегаты с турбонаддувом: до 500–700 мл и более. 4

Например, в двигателях легковых автомобилей объёмом 1,6–2 л после слива масла через отверстие пробки поддона картера остаётся примерно 200–350 миллилитров отработки. 1