Какой двигатель считается более надежным в Chevrolet Captiva - с ремнем или цепью ГРМ?

Нет однозначного мнения о том, какой двигатель Chevrolet Captiva считается более надёжным — с ремнём или цепью ГРМ.

Бензиновый двигатель 2.4 (Z24) до 2011 года имеет чугунный блок цилиндров и ремень ГРМ, который требует замены каждые 60 тысяч километров. dzen.ru

Рестайлинговый двигатель 2.4 (А24) имеет цепь в приводе ГРМ и балансирных валов, а также систему фазорегулирования. dzen.ru Замена цепей рекомендована на пробегах порядка 130 тысяч километров, она обойдётся в среднем 20–25 тысяч рублей. dzen.ru

Мотор V6 3.2 серии Z32SE на дорестайлинговых версиях старше 2011 года имеет непредсказуемый ресурс переусложнённого привода ГРМ: замена иной раз требуется уже через 70–80 тысяч километров. www.zr.ru

Таким образом, выбор более надёжного двигателя зависит от индивидуальных особенностей и условий эксплуатации автомобиля.