Некоторые преимущества переднего привода (FWD):

• Снижение себестоимости. 5 За счёт упрощения конструкции автомобили с передним приводом становятся дешевле и для производителя, и для покупателя. 5
• Увеличение полезного объёма. 5 Перенос всех компонентов трансмиссии в переднюю часть автомобиля позволяет опустить пол в салоне, увеличив его пространство. 5
• Улучшение проходимости. 5 Основная масса приходится на ведущие колёса, увеличивая пятно контакта и уменьшая вероятность пробуксовки. 5
• Сокращение массы. 5 Отсутствие карданного вала снижает массу транспортного средства. 5
• Повышение управляемости. 5 На скользкой дороге меньше риск заноса за счёт нагруженности передних ведущих колёс. 5

Некоторые недостатки переднего привода (FWD):

• Сложность выхода из заноса. 15 Вместо инстинктивного нажатия на тормоз нужно задействовать педаль газа. 5
• Пробуксовка при резком ускорении. 1 Поскольку прижим ведущей оси на старте снижается, колёса начинают прокручиваться на месте. 3
• Не очень хорошая манёвренность. 1 Ведущие колёса — поворотные, их нельзя сильно смещать относительно оси — это приведёт к поломке. 1
• Быстрый износ тормозных механизмов на передней оси из-за неравномерного распределения веса. 1
• Ограничение по мощности. 1 Средняя мощность переднеприводных автомобилей — 150 л. с., максимальная — 300 л. с.. 1
• Ощутимые вибрации от двигателя, передающиеся на кузов. 1