Каковы преимущества и недостатки использования Volvo V60 Plug-in Hybrid в городе и на трассе?

Некоторые преимущества использования Volvo V60 Plug-in Hybrid в городе и на трассе:

• Экономичность. www.kolesa.ru При использовании электросети для движения по городу расход топлива по европейскому ездовому циклу составляет 1,8 л/100 км. www.kolesa.ru Если использовать машину как не-подзаряжаемый гибрид, то расход в городе — 4–6 литров на 100 км, на трассе — 3–5 литров на 100 км. www.kolesa.ru
• Динамика. www.kolesa.ru Дизельный пятицилиндровый мотор мощностью 215 л. с. обеспечивает отличную динамику вне зависимости от степени заряженности батареи. www.kolesa.ru
• Режимы движения. www.motorpage.ru Есть возможность двигаться только на электротяге (режим Pure), где полностью заряженной батареи хватает на 50 км пути. www.motorpage.ru Также есть режим AWD для скользкой и заснеженной дороги, где турбодизель работает всегда, а генератор подпитывает электромоторы, вращающие заднюю ось. www.motorpage.ru

Некоторые недостатки использования Volvo V60 Plug-in Hybrid:

• Сложности с зарядными станциями. www.kolesa.ru Найти их может быть сложно. www.kolesa.ru
• Жёсткость автомобиля. www.drive.ru Шасси адаптировано под возросшую массу, поэтому подвеска зажалась, и неровности дороги отзываются сильными ударами и грохотом. www.drive.ru
• Навязчивый звук турбодизеля. www.drive.ru Если шума от колёс немного, то грубый голос турбодизеля навязчив. www.drive.ru
• Недостаточная поворачиваемость. www.kolesa.ru В повороте чувствуется явная недостаточная поворачиваемость, которая легко нивелируется добавлением газа. www.kolesa.ru