Некоторые подводные камни при организации тест-драйва в автосалоне:

• Ограничения по доступности. 1 Некоторые автосалоны предпочитают работать с постоянными клиентами и не допускают широкую публику к тест-драйву. 1
• Проблемы с тестированием внедорожников. 1 Не все дилеры имеют специальные площадки для тест-драйвов рядом с автосалоном, особенно для оценки внедорожных качеств автомобиля. 1
• Жёсткая эксплуатация тестовых машин. 2 Первыми их испытывают сотрудники салона для полного понимания автомобиля, его ходовых качеств, манёвренности, проходимости и прочих возможностей. 2 Из-за этого подвеска может «убиваться» за несколько сотен километров пробега. 2
• Использование тестовых машин в личных целях. 4 Это случается, но обычно тестовые автомобили получают ответственные менеджеры. 4
• Проблемы с аккумулятором и тормозной системой. 2 Даже если автомобиль не пользовался популярностью у потенциальных покупателей и пробег совсем мал, могут возникнуть, например, «мёртвый» аккумулятор или проржавевшие тормозные диски. 2
• Использование низкокачественного топлива. 4 Из-за этого повышаются риски получить проблемы с двигателем или топливной системой. 4

Если есть сомнения в организации тест-драйва, можно пожаловаться на нарушение законодательства по телефону горячей линии производителя либо на его официальном сайте. 5