Некоторые особенности системы подвески мотоцикла Honda NT1100:
- Передняя подвеска оснащена 43-миллиметровой перевёрнутой вилкой Showa SFF-BP с диаметром трубы 43 мм и ходом 150 мм. moto.honda.ru Есть регулировка предварительного натяга пружины. 5koleso.ru
- Задняя подвеска состоит из литого алюминиевого маятника с диаметром штока 14 мм и задней подушки с отдельным герметичным демпфером диаметром 150 мм. moto.honda.ru Амортизатор позволяет быстро отрегулировать натяг пружины, зависящий от нагрузки на пассажирское сиденье и массы багажа. 5koleso.ru
- В конструкции подвески с моноамортизатором применена рычажная система его крепления к маятнику Pro-Link для обеспечения прогрессивной характеристики демпфирования задней подвески. moto.honda.ru
- В 2026 году ожидается выпуск обновлённой версии NT1100 ES (Electric Suspension) с полуавтоматической подвеской Showa EERA. mot.by Система в реальном времени анализирует движение и подстраивает подвеску под дорожные условия, обеспечивая устойчивость и комфорт. mot.by
Электронная подвеска Showa EERA обновляет параметры каждые 15 миллисекунд, регулируя жёсткость в зависимости от скорости, ускорения и торможения. mot.by Владелец выбирает только режим загрузки — «водитель», «водитель с пассажиром» или «полная загрузка». mot.by Остальное система делает автоматически, избавляя от ручных настроек амортизаторов. mot.by