Некоторые особенности работы водителя на дальних рейсах:

• Увеличенная продолжительность ежедневной работы (смены). 23 Если при междугородной перевозке водителю необходимо доехать до места отдыха, продолжительность ежедневной работы может быть увеличена до 12 часов. 23 Если пребывание водителя в автомобиле предусматривается продолжительностью более 12 часов, в рейс направляются два и более водителей. 2 При этом автомобиль должен быть оборудован спальным местом для отдыха водителя. 2
• Специальный перерыв для отдыха от управления автомобилем в пути. 2 После первых четырёх часов непрерывного управления автомобилем водителю предоставляется специальный перерыв продолжительностью не менее 15 минут, в дальнейшем перерывы такой продолжительности предусматриваются не более чем через каждые 2 часа. 2
• Суммированный учёт рабочего времени. 23 Если стандартную продолжительность работы обеспечить нельзя, водителям устанавливается суммированный учёт рабочего времени с продолжительностью учётного периода один месяц. 3 На междугородных перевозках при суммированном учёте рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха в пунктах промежуточных остановок или стоянок не может быть менее 11 часов. 3