Некоторые особенности прицепов МЗСА:

• Откидная платформа для облегчения загрузки и выгрузки техники и сыпучих материалов. 1 В закрытом положении платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защёлкой. 1
• Оцинкованное V-образное дышло из замкнутого стального профиля, которое выдерживает сильные динамические нагрузки. 1
• Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. 1
• Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием, устойчиво к износу и воздействию влаги. 1
• Высокие борта увеличивают объём кузова в 1,5 раза. 1 Они выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. 1
• Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. 1
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. 1
• Функция «самосвал» для облегчения погрузки-выгрузки. 3