Особенности полного привода в Mitsubishi Outlander GT 3.0 AT AWD заключаются в использовании системы Super All-Wheel Control (S-AWC). 13

Система позволяет управлять вектором тяги путём взаимодействия электроусилителя руля, тормозной системы и переднего активного дифференциала. 1 Он регулирует оптимальное распределение крутящего момента между колёсами передней оси для улучшения сцепления с дорогой. 1

Система S-AWC использует данные о крутящем моменте двигателя, степени нажатия педали акселератора, скорости вращения каждого колеса и угла поворота рулевого колеса. 1 Это помогает ей определить, разгоняется или замедляется автомобиль, движется ли он по прямой или проходит поворот. 1

Система может работать в одном из четырёх режимов: 1

1. Экономичный режим. 1 При нормальных условиях движения используется привод на одну ось (2WD), готовый мгновенно переключиться в режим полного привода (4WD) при риске пробуксовки колёс. 1
2. Нормальный режим. 1 Крутящий момент распределяется между всеми колёсами в зависимости от условий движения. 1
3. Снег. 1 Обеспечивает оптимальную тягу на всех колёсах на скользких поверхностях, таких как снег или лёд. 1
4. Блокировка. 1 Этот режим повышает проходимость автомобиля на сложных участках. 1