Каковы особенности конструкции и использования кузова ЗИЛ ММЗ-555 в современных условиях?

Возможно, имелись в виду особенности конструкции самосвала ЗИЛ-ММЗ-555. Некоторые из них:

• Кузов корытообразной формы. mexanizm.livejournal.com Сварная цельнометаллическая платформа объёмом 3 куб. м имела полуовальное сечение и открывающийся задний борт, автоматически отпиравшийся при начале подъёма кузова. www.drive2.ru
• Упрощённая тормозная система. mexanizm.livejournal.com Был одинарный тормозной кран, отсутствовала возможность подключения тормозов прицепа, но автомобиль мог буксировать небольшой одноосный прицеп. mexanizm.livejournal.com
• Управление подъёмом кузова. mexanizm.livejournal.com Осуществлялось рычагом в кабине, который приводил в действие шестерённый гидронасос, от которого единственная масляная магистраль шла на подъёмный цилиндр. mexanizm.livejournal.com
• Усиленные рессоры. www.opex.ru Устанавливались на транспортных средствах, что повышало срок износа подвески. www.opex.ru

Некоторые особенности использования ЗИЛ-ММЗ-555:

• Универсальность. www.opex.ru Автомобиль отвечал высоким мощностным показателям и мог использоваться в строительной сфере, промышленности, для транспортировки грузов. www.opex.ru
• Применение в разных условиях. www.opex.ru Машины марки ЗИЛ-555 рекомендовалось использовать в условиях умеренного климата, но производитель также представил тропические модели, которые включали специальную систему охлаждения с высокой мощностью. www.opex.ru
• Применение в дорожном строительстве. mexanizm.livejournal.com Автомобиль массово применялся при дорожном строительстве в качестве асфальтовоза, для подвоза щебня и т. д.. mexanizm.livejournal.com