Некоторые основные требования к техническому обслуживанию военного автомобиля:

• Соблюдение планово-предупредительной системы. 24 После определённого пробега машины, независимо от её технического состояния, выполняется определённый вид технического обслуживания. 2
• Использование исправных инструментов и приспособлений. 25 Запрещается применять неисправные инструменты и приспособления. 2
• Проведение технического обслуживания в отведённых для этого местах. 2 Во время работ двигатель должен быть остановлен, открытые люки — застопорены или закреплены. 2
• Установка снятых узлов на свои места. 2 После проведения регулировочных и других работ по техническому обслуживанию все снятые узлы должны быть установлены на свои места, а инструмент — уложен в ящики ЗИП. 2
• Обеспечение постоянной готовности машины к использованию. 4 Машина, прошедшая техническое обслуживание, должна быть исправной, комплектной, чистой, заправленной горючим, маслами, смазками, специальными жидкостями и приведённой в установленную степень готовности к использованию. 4
• Соблюдение мер безопасности. 3 В частности, необходимо проверять техническое состояние машины перед выходом из парка, обращать внимание на исправность тормозов, рулевого управления, шин, тягово-сцепного устройства, внешних световых приборов, стеклоочистителей, на правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных и опознавательных знаков. 3