Основные проблемы двигателя TU3A, который устанавливался на Peugeot Partner:

• Неисправности компонентов системы зажигания. 15
• Плавающие обороты. 15 Обычно связаны с грязной дроссельной заслонкой и сбоями в регулировании холостого хода. 5
• Износ ремня. 15 Он часто изнашивается раньше положенных 90 000 км. 5
• Перегрев мотора. 15 В нём моментально дубеют маслосъёмные колпачки. 1
• Необходимость регулировки тепловых зазоров клапанов. 15 Это нужно делать каждые 70–90 тысяч километров пробега. 1

Особенности двигателя TU3A:

• нет гидрокомпенсаторов; 1
• привод ГРМ — ремень; 1
• фазорегулятор и турбонаддув отсутствуют; 1
• примерный ресурс — 250 000 км. 1