Каковы основные причины протечки сальников на коленчатом валу?

Основные причины протечки сальников на коленчатом валу:

1. Износ в результате длительной эксплуатации. pikabu.ru Из-за вибраций со стороны коленвала элемент деформируется и частично отсоединяется от рабочей поверхности. pikabu.ru Такая неисправность характерна для задне- и переднеприводных автомобилей с пробегом более 100 тысяч километров. pikabu.ru
2. Воздействие низких температур. ixora-auto.ru При длительном простое автомобиля на морозе сальник может перемёрзнуть, высохнуть и потерять упругость, что снижает герметизирующие свойства. ixora-auto.ru
3. Низкое качество детали. www.best-motors77.ru ixora-auto.ru Проблема может быть связана с использованием низкокачественных материалов при производстве сальников. centr-to.ru
4. Неправильная установка. vk.com pikabu.ru Например, если элемент установлен неравномерно. vk.com
5. Неисправность двигателя. vk.com pikabu.ru Если в работе мотора появились дефекты, например, повысилось давление картерных газов, то эти газы могут выдавить сальник. vk.com В результате этого в его месте соприкосновения с коленчатым валом может образоваться щель, через которую и будет вытекать смазывающий материал. vk.com
6. Протечка масляного фильтра. vk.com В результате износа фильтра смазка может попадать на сальник, выводя его из строя. pikabu.ru

Для точной диагностики и устранения причин протечки сальников рекомендуется обратиться к специалисту.