Некоторые основные причины протечек в автомобильной системе уплотнения:

• Износ уплотнителя. 1 Сальник плотно прилегает к коленчатому валу и подвергается постоянным вибрациям, поэтому может частично отклеиться. 1 Такая неисправность особенно характерна для машин с пробегом 100 тыс. км и больше. 1
• Длительное нахождение авто на улице в зимний период. 1 Сальники примерзают или засыхают и в итоге недостаточно плотно прилегают к соответствующим валам и поверхностям. 1
• Низкое качество детали. 3 Например, если при производстве сальников использовали низкокачественные материалы. 1
• Повышенное давление картерных газов внутри двигателя. 1 Это заставляет уплотнители выходить из своих мест установки. 1
• Износ масляного фильтра. 1
• Использование менее вязкого масла, чем раньше. 1 Это тоже может способствовать утечке через сальник, особенно на старых двигателях. 1
• Избыток жидкости. 2 Рабочее давление увеличивается, что приводит к перегрузке уплотнителей. 2

Для точной диагностики и устранения причин протечек в автомобильной системе уплотнения рекомендуется обратиться к специалисту.