Некоторые преимущества двигателя H4M по сравнению с другими версиями двигателей Renault Duster:

• Сниженная масса. 1 Блок цилиндров H4M сделан из алюминия, что позволило снизить массу агрегата до 105,4 кг (против 143 кг у К4М). 1
• Сокращённое время прогрева. 1 Это важно, например, для российских условий. 1 Также уменьшилась статическая нагрузка на стойки передней подвески. 1
• Привод ГРМ с пластинчатой цепью. 1 Уровень шума цепного привода у H4M не выше, чем у зубчатого ремня. 1
• Экологические показатели на уровне стандарта Евро-5. 12 Это достигнуто за счёт фазорегулятора в системе впрыска топлива. 2
• Оптимизация смесеобразования. 1 Применение двух форсунок на каждый цилиндр и система EGR (рециркуляции отработавших газов) способствуют снижению расхода топлива и токсичности отработанных газов. 1