Каковы ключевые различия в радиусах разворота американских и европейских грузовиков?

Американские грузовики требуют большего радиуса разворота, чем европейские, особенно в условиях городской среды. xn--e1afileccfz7a.xn--p1ai

Это связано с большими габаритами американских тягачей с полуприцепами (траков). xn--e1afileccfz7a.xn--p1ai www.gl-pno.ru Для выполнения поворота на 90° таким грузовикам нужен радиус, в два раза превышающий радиус европейских аналогов. xn--e1afileccfz7a.xn--p1ai

Например, по европейским нормам, если еврофура имеет длину 16 м, то радиус поворота такой сцепки составит минимум 9,7 м. www.gl-pno.ru А фура-большегруз длиной 20 м сможет вписаться только в радиус разворота не менее 12,1 м. www.gl-pno.ru

На радиус разворота тягача с полуприцепом в основном влияет база полуприцепа. www.gl-pno.ru Если сократить базу (опустить ленивец на европейских полуприцепах или подвинуть оси на американских полуприцепах), то радиус разворота станет меньше. www.gl-pno.ru