Правильное давление в шинах влияет на ходовые характеристики автомобиля, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой, снижая износ шин и повышая эффективность работы машины. 2

Некоторые последствия неправильного давления:

• При повышенном давлении: 3
• Износ центральной части протектора. 3 Перекачанное колесо деформируется, поэтому центральная часть протектора подвергается большей нагрузке. 3 Из-за повышенной жёсткости увеличивается риск повреждения покрышки при попадании колеса в ямы и на острые камни. 3
• Длинный тормозной путь. 3 Торможение ухудшается из-за уменьшенного пятна контакта и растяжения колеса. 3 Особенно заметны изменения на мокром асфальте при сильной деформации водоотводящих элементов протектора. 3
• Плохая управляемость. 3 Отклик на рулевое усилие ослабевает, что может привести к потере контроля во время выполнения манёвров. 3
• При пониженном давлении: 3
• Увеличение расхода топлива. 3 У недокачанного колеса боковые части протектора провисают, создавая дополнительное сопротивление качению. 3
• Износ боковых частей протектора. 3 Центральная часть колеса впадает внутрь, а боковые рёбра протектора подвергаются сильному воздействию во время движения, быстрее приходя в негодность. 3
• Потеря управляемости. 3 Происходит из-за изменения угла наклона колёс при низком давлении, что также ухудшает манёвренность. 3

Оптимальное давление в шинах обычно устанавливает производитель автомобиля. 4 На параметры давления влияют ещё несколько факторов: масса транспортного средства и грузов в нём, а также количество пассажиров, покрытие на дороге, тип колёс, температура окружающей среды, длительность поездки, стиль вождения, характерный для автолюбителя. 4