Какие виды жидкостей требуются для обслуживания системы гидроусилителя руля в автомобилях?
Для обслуживания системы гидроусилителя руля (ГУР) в автомобилях используют жидкости ATF (Automatic Transmission Fluid) и PSF (Power Steering Fluid). 35
ATF — это масла, которые применяются в автоматических коробках передач, например, Dexron II или Dexron III. 35 В гидроусилителе они выполняют аналогичные задачи: формируют необходимое давление, снижают трение между подвижными деталями, отводят лишнюю тепловую энергию, снижают риск появления ржавчины. 2
PSF — это специализированные жидкости, разработанные именно для ГУР. 23 Они могут иметь некоторые дополнительные присадки или обходиться без них. 2
По составу жидкости для ГУР делятся на три основные категории: 4
- Синтетические. 4 Изготавливаются на основе современных технологий и содержат присадки, улучшающие их свойства. 4 Обладают высокой стабильностью при различных температурах и отличными смазочными характеристиками. 4 Однако они дороже других типов масел и могут быть агрессивны к резиновым деталям системы. 4
- Минеральные. 4 Основаны на очищенных нефтяных фракциях и более доступны по цене. 4 Они менее устойчивы к экстремальным температурам и имеют более короткий срок службы. 4
- Полусинтетические. 4 Это смесь минеральных и синтетических масел, сочетающая их преимущества. 4 Они представляют собой компромисс между ценой и качеством и широко используются как улучшенная версия минеральных жидкостей. 4
Важно использовать жидкость, рекомендованную производителем автомобиля. 34 Информацию об этом можно найти в сервисной книжке к машине. 3 Смешение масел различных типов недопустимо. 2
