Некоторые виды тормозных барабанов, которые используются в современных автомобилях:

По способу изготовления: 5

• Цельнолитые. 25 Изготавливаются методом центробежного литья с последующей механической обработкой фланца и поверхности трения с колодками. 2 Обычно такие барабаны делают из серого чугуна. 2
• Составные. 2 Состоят из двух частей — литого чугунного цилиндра и точёного либо литого стального фланца. 2 Такая конструкция обладает высокой прочностью и позволяет выполнять ремонт барабана по мере его износа или в случае повреждений. 2 Однако составные барабаны более дорогие и сегодня используются значительно реже литых. 2

По конструкции: 45

• С фланцами. 45 Классическая конструкция, такой барабан монтируется на ступицу колеса, которая является самостоятельной деталью. 2
• С интегрированной ступицей. 24 В конструкцию уже добавлена ступица, и эта система с помощью подшипников устанавливается непосредственно на ось. 4

По назначению: 45

• Для тормозной системы. 4 Колодки прижимаются к телу барабана не в внутренней стороны, а с внешней, фиксируя его в неподвижном состоянии и не позволяя колесу крутиться. 4
• Для стояночного тормоза. 4 Отличается от классического тем, что колодки прижимаются к телу барабана не в внутренней стороны, а с внешней. 4 Стояночные барабанные системы устанавливаются, в основном, на грузовые автомобили. 4

По применимости: 24

• Для тормозных механизмов колёс задней оси. 2 Как правило, на задние колёса устанавливают более широкие барабаны, на передние — более компактные. 2
• Для тормозных механизмов колёс передней оси. 2 На многих двухосных коммерческих грузовиках и легковых автомобилях передние и задние колёса оснащаются одинаковыми тормозными барабанами. 2
• Универсальные. 2 Могут использоваться на колёсах всех осей транспортного средства. 2