В современном автомобилестроении используются различные виды подрамников, вот некоторые из них:

• Простой тип «оси». 1 Поддерживает нижние рычаги управления и рулевую рейку. 1
• Каркас по периметру. 1 Поддерживает нижние рычаги управления, рулевую рейку и двигатель. 1
• Рама по периметру с полной опорой. 1 Поддерживает нижние рычаги управления, рулевую рейку, двигатель, трансмиссию и, возможно, полную подвеску, обычно используется в переднеприводных автомобилях. 1

Также подрамники могут быть квадратными, крестообразными, Н-образного типа, со смещёнными и изогнутыми трубами и других конфигураций. 3

Средний и задний подрамник выполняют роль силовой опоры для трансмиссионного узла — коробки передач, редуктора заднего моста. 2