Некоторые типы занижения автомобилей:

1. Калифорнийские грабли. 2 Метод предполагает уменьшение клиренса в передней части автомобиля при сохранении заводского значения в задней части. 2
2. Французские грабли. 2 Противоположное действие: высоко спереди, низко сзади. 2
3. Параллельный. 2 Одновременное занижение всего автомобиля. 2

По типу подвески занижение может быть:

• Нерегулируемым. 3 Это «статичная» подвеска, высота и жёсткость которой вполне определённые и изменению не подлежат. 3
• Винтовым. 3 Главное отличие от «статичного» варианта — возможность регулировки клиренса и жёсткости конструкции. 3
• Пневматическим. 34 Основное отличие — подушки с воздухом вместо упругих элементов. 3 Система включает в себя компрессор для создания давления в системе, магистрали с клапанами, блок управления и бак для сжатого воздуха. 3
• Гидравлическим. 3 По большей части применяется в классических американских лоурайдерах и подобных им «кастом»-проектах. 3 Вместо воздуха используется специальное гидравлическое масло. 3

Перед проведением любых работ с автомобилем рекомендуется обратиться к специалисту.