Некоторые типичные проблемы, которые встречаются в дизельных двигателях Audi A5:

• Износ распредвалов. 1 Основная проблема первых версий 2.5 TDI. 1 Причиной быстрого износа считают неисправные гидрокомпенсаторы. 1
• Выход из строя ТНВД. 1 Перегрев приводит к выходу из строя управляющей микросхемы. 1 Насос начинает сбоить в работе, двигатель глохнет прямо на ходу или вовсе не заводится. 1
• Утечки масла. 1 Масло течёт из-под маслозаливной горловины и из-под прокладок клапанных крышек. 1 Причина — забитый фильтр картерных газов (плохое масло и нарушение регламента замены). 1
• Ненадёжная турбина. 1 Турбокомпрессор с изменяемой геометрией «ходит» порядка 250 тыс. км. 1 О проблеме говорят потеря мощности и масляное дымление. 1
• «Закисание» свечей накала. 1 Нижняя часть свечи «закисает» в головке блока цилиндра. 1 Выкручивать её приходится вместе с частью резьбы, а затем — восстанавливать алюминиевую головку блока. 1
• Чувствительность к качеству топлива. 24 Например, в дизельном двигателе CDUC пьезоинжекторы засоряются и выходят из строя из-за бытового дизельного топлива. 2

Для выявления и устранения проблем с двигателем рекомендуется обратиться к специалисту.