Некоторые типичные ошибки, которые возникают при замерах тока утечки в автомобиле:

• Запуск двигателя во время измерения. 1 Через мультиметр потечёт ток силой как минимум в сотню ампер, и прибор может выйти из строя. 1
• Использование мультиметра без режима измерения больших токов. 1 Малого диапазона в 200 мА может оказаться недостаточно, и прибор тоже выйдет из строя. 1
• Измерение тока утечки без включённой охранной системы. 1 Без неё показатели могут быть в пределах нормы, и результат будет не объективным. 1
• Отсоединение питания приборов при замере. 1 Например, магнитолы, видеорегистратора. 1 Показания в этом случае тоже будут не объективными. 1
• Использование показаний амперметра в первые минуты после включения в цепь. 1 Вначале возможна большая утечка тока, но после того, как системы машины «засыпают», утечка приходит в норму. 2

Для точных замеров тока утечки рекомендуется обратиться к квалифицированному автоэлектрику.