Какие технические проблемы могут возникнуть при эксплуатации BMW X5 с двигателем M57?

Некоторые технические проблемы, которые могут возникнуть при эксплуатации BMW X5 с двигателем M57:

• Износ вихревых заслонок во впускном коллекторе. auto.onliner.by auto.ru Они способны оборваться и улететь в камеры сгорания, где их размолотят поршни и клапаны. auto.onliner.by Износ заслонок сопровождается потерей двигателем мощности. auto.ru
• Масляное потение патрубков от турбины к интеркулеру или от клапана вентиляции картерных газов к турбине. auto.onliner.by www.x5world.ru Это происходит из-за того, что маслоотделитель не выполняет свою функцию по очистке картерных газов. auto.onliner.by www.x5world.ru
• Проблемы с теплообменником EGR. auto.onliner.by В зависимости от того, где возникнет трещина, охлаждающая жидкость может вытекать либо наружу, либо проникать внутрь ДВС. auto.onliner.by
• Выход из строя форсунок. auto.onliner.by www.x5world.ru На моторах от 2003 года выпуска форсунки поддаются ремонту, а с появившимися позднее пьезофорсунками сложнее: их предлагается либо менять, либо ремонтировать частично. auto.onliner.by
• Неисправность демпферного шкива коленвала. auto.onliner.by Если двигатель начал издавать странные звуки и вибрировать при работе, то причина, скорее всего, в демпферном шкиве коленвала. auto.onliner.by
• Выход из строя каталитического нейтрализатора. auto.ru Надёжность каталитического нейтрализатора зависит от качества топлива, он рискует потерять работоспособность и к 100 тыс. км — двигатель начнёт терять мощность. auto.ru

Двигатели серии M57 считаются надёжными, но их ремонт и обслуживание требуют высокой квалификации. auto.ru