Какие технические аспекты нужно учитывать при буксировке автомобилей?

Некоторые технические аспекты, которые нужно учитывать при буксировке автомобилей:

• Водительский стаж. avtocod.ru Буксировку могут осуществлять только лица, чей водительский опыт составляет более двух лет. avtocod.ru При этом за рулём буксируемого авто могут сидеть начинающие водители — на них данное требование не распространяется. avtocod.ru
• Световые приборы. avtocod.ru У передней машины должны быть ближние огни, а у задней — аварийная сигнализация или знак аварийной остановки. avtocod.ru avilon.ru Использование аварийного светового сигнала на буксирующем авто запрещено. avtocod.ru
• Длина сцепки. avilon.ru При жёсткой сцепке она составляет до 4 метров, а при гибкой — до 6 метров. avilon.ru Каждый метр гибкой сцепки должен иметь специальные сигнальные обозначения размером 200х200 мм с нанесением красных и белых полосок (ширина 50 мм), расположенных по диагонали. avilon.ru
• Техническое состояние автомобилей. avilon.ru При буксировке на гибкой сцепке у буксируемого автомобиля должны быть исправные тормоза и рулевое управление. avilon.ru При использовании жёсткой сцепки буксируемое ТС должно иметь исправное рулевое управление. avilon.ru
• Трансмиссия. avtocod.ru Буксировку авто с механической трансмиссией осуществляют на «нейтрали» — в таком положении автомобиль с МКПП можно отбуксировать на любую дистанцию. avtocod.ru Машину с «автоматом» можно «тащить» на буксире ограниченное расстояние, часто оно составляет около 50 км. avtocod.ru
• Натяжение троса. www.drive2.ru Его нужно держать постоянно в натянутом состоянии, чтобы избежать рывков и отсоединения троса. www.drive2.ru
• Выбор маршрута. www.drive2.ru Стоит избегать буксировки в тёмное время суток и маршрутов с большим количеством ям и неровностей. www.drive2.ru