Некоторые виды рессорных подвесок автомобилей:

• Однолистовая (параболическая). 1 Чаще всего применяется для передней подвески. 1 Имеет высокую гибкость и снижает степень воздействия неровностей полотна дороги на комфорт водителя. 1
• Многолистовая (трапециевидная). 1 Чаще всего используется для задней подвески. 1 Напрямую влияет на грузоподъёмность и ходовые качества автомобиля. 1
• Малолистовая. 35 Используется в легковом и малотоннажном транспорте. 3 Отличается высокой эластичностью и большим ходом, но для её работы необходимо применение амортизатора. 3
• Многолистовая. 35 Обладает высокой несущей способностью и используется в основном только на тяжёлой технике. 3 У неё малый ход, и она не требует установки амортизаторов, так как гасит резонансные колебания за счёт внутреннего трения. 3