Какие существуют типы выпускных коллекторов для автомобилей?

Выпускные коллекторы для автомобилей можно разделить на две большие группы в зависимости от конструкции: www.autoopt.ru

1. Цельные. www.autoopt.ru Это литая конструкция, в которой короткие трубы от каждого цилиндра объединены в общую камеру или приёмную трубу. www.autoopt.ru Такие коллекторы имеют невысокую эффективность из-за малой длины каналов и особенностей их расположения. www.autoopt.ru Однако они просты в изготовлении, поэтому часто используются на дешёвых двигателях и малооборотистых тракторных дизелях. www.autoopt.ru
2. Трубчатые. www.autoopt.ru Это более сложная по конструкции, но при этом более эффективная система. www.autoopt.ru Такие коллекторы обычно изготавливаются из стальных труб, которые на определённой длине переходят в общую приёмную трубу. www.autoopt.ru

Трубчатые коллекторы делятся на две большие группы: www.autoopt.ru

1. Коллекторы типа 4-1. www.autoopt.ru В таком коллекторе трубы от каждого цилиндра имеют одинаковую длину и в одном месте сходятся в одну приёмную трубу. www.autoopt.ru Такие коллекторы лучше подходят для высокооборотистых моторов. www.autoopt.ru
2. Коллекторы типа 4-2-1. www.autoopt.ru В таком коллекторе трубы объединены попарно (обычно соединяются 1-й и 4-й, и 2-й и 3-й цилиндры, они образуют Y-образную конструкцию), а затем две пары соединяются в одну общую приёмную трубу. www.autoopt.ru Такие коллекторы лучше подходят для менее оборотистых моторов. www.autoopt.ru

Также выпускные коллекторы могут различаться по количеству трубопроводов (их столько, сколько цилиндров у двигателя автомобиля), видам компоновки труб, длине и объёму. xn----7sbh7adsh6bd3d3c.xn--80adxhks