Некоторые типы толщиномеров для измерения лакокрасочного покрытия (ЛКП) автомобиля:

• Магнитные. 24 В корпусе прибора расположен небольшой магнит, сила притяжения которого к металлическим элементам кузова меняется в зависимости от толщины ЛКП. 2 Показания передаются на стрелку, по углу отклонения которой и определяется, сколько краски наложено на кузов в том или ином месте. 2 Такие толщиномеры просты в использовании и недорогие, но имеют низкую точность. 24
• Электромагнитные. 24 Используют тот же принцип, что и магнитные, только измеряют не силу притяжения металла к магниту, а магнитную индукцию. 4 Электромагнитные толщиномеры обладают неплохой точностью, но работают только с магнитными материалами (сталь, железо). 4
• Вихретоковые. 24 Способны работать с любым металлом, в том числе и немагнитным. 4 По устройству они похожи на электромагнитные, только ток возбуждения используется высокочастотный, порождающий в металле под катушкой вихревые токи. 4 Эти токи, в свою очередь, создают собственные магнитные поля, влияющие на измеряемый сигнал. 4
• Ультразвуковые. 24 Используют ультразвуковые волны и определяют толщину слоя по запаздыванию отражённой волны: чем больше запаздывание, тем больше толщина. 4 Ультразвуковые толщиномеры могут работать с любыми материалами и измерять толщину ЛКП на металлических, пластиковых или деревянных деталях. 4
• Бесконтактные. 1 Применяются для измерения толщины мокрого покрытия сразу после его нанесения. 1 Принцип их работы основан на методе активного термического сдвига. 1 Такие приборы могут измерить толщину покрытия на расстоянии до полуметра. 1