Существуют четыре основных типа рисунков протектора в автомобильных шинах: 4

1. Симметричный ненаправленный. 14 Базовый дизайн с зеркально отражёнными сторонами. 1 Такие шины можно устанавливать независимо от направления или стороны вращения. 4 Они обеспечивают плавность хода автомобиля, однако плохо подходят для быстрой езды по мокрым дорогам. 4
2. Симметричный направленный. 14 На такой шине канавки словно сходятся к центру в направлении вращения. 4 Такой дизайн помогает хорошо справиться с водой и снежной массой на трассах. 4 Эти шины часто имеют высокие индексы скорости. 4 Их необходимо устанавливать с соблюдением заданного направления, которое обозначается стрелкой на боковине и надписью (Rotation). 4
3. Асимметричный ненаправленный. 14 Этот дизайн основан на идее зонирования покрышки в зависимости от загруженности, поэтому стороны таких шин различаются. 4 Внешняя зона отличается повышенной жёсткостью и устойчивостью к деформации, которая может возникнуть из-за активного маневрирования. 4 Именно на неё приходятся основные нагрузки. 4 А внутренняя зона покрыта множеством канавок, так как именно она отвечает за водоотведение. 4
4. Асимметричный направленный. 14 Это самый редко встречающийся вариант рисунка покрышек. 4 Дизайн практически совпадает с симметричным направленным рисунком, но имеется одно серьёзное отличие: уменьшается внутренняя сторона протектора. 4 За счёт этого достигается максимальная эффективность водоотведения и равномерное распределение нагрузки. 4 Однако такие покрышки отличаются сложностью в установке, при которой необходимо учитывать как направление вращения (Rotation), так и стороны диска (Inside или Outside). 4