Некоторые типы лобовых стёкол, используемых на современных автомобилях:

• Триплекс. 13 Состоит из двух или более стёкол, соединённых плёнкой. 1 При повреждении такого стекла осколки остаются на плёнке. 1 Триплекс имеет хорошую звукоизоляцию. 1
• Сталинит. 1 Закалённое стекло. 1 В случае повреждения оно распадается на мелкие осколки с неострыми краями. 1 Сегодня закалённое стекло практически не используется в качестве лобового, но широко применяется для изготовления боковых и задних окон. 1
• Дуплекс. 1 Ламинированное стекло. 1 На одну из сторон стекла наносится прозрачная плёнка толщиной около 0,35 мм. 1 В результате при повреждении осколки стекла остаются на плёнке. 1 Дуплекс менее прочен, чем триплекс, поэтому эта технология не получила широкого распространения в автомобилестроении. 1
• Многослойные стёкла. 1 Это тот же триплекс, но состоящий из более чем 2 слоёв стёкол и соединяющих их плёнок. 1 Такие стёкла обладают повышенной прочностью. 1 Их можно встретить на легкобронированных автомобилях. 1