Какие существуют стандарты качества бензина в разных странах?

Стандарты качества бензина в разных странах могут отличаться, например:

• В Европе основным документом, регулирующим качество топлива, является Директива Европейского парламента и Совета Европы No 98/70/ЕС с изменениями, внесёнными Директивой 2303/17/ЕС. cyberleninka.ru Она устанавливает обязательные требования к автомобильным бензинам и дизельным топливам, обеспечивающие оптимальный состав выхлопных газов. cyberleninka.ru В большинстве стран Европы действует стандарт Евро-6, который ещё жёстче по выбросам, но не по составу топлива. dzen.ru
• В США на федеральном уровне действуют обязательные требования к «стандартному» бензину (conventional gasoline), который соответствует стандарту ASTM D 4814. rcc.ru Для регионов с напряжённой экологической обстановкой установлены обязательные требования к реформулированному бензину (RFG). rcc.ru Для него установлены более жёсткие нормы по содержанию олефиновых и ароматических углеводородов, в том числе бензола. rcc.ru
• В Китае до конца 2016 года действовал 4-й общенациональный стандарт бензина, предполагавший выпуск марок с октановым числом 90–93–97. www.drom.ru Сейчас страна перешла на 6-й стандарт, и классификация стала более привычной для России: 92–95–98. www.drom.ru
• В России с 2016 года действует стандарт Евро-5, который регулирует содержание вредных веществ: серы, бензола, ароматических углеводородов. dzen.ru С введением Евро-5 содержание серы снижено до 10 мг/кг. dzen.ru

Также в разных странах могут отличаться системы измерения октанового числа. www.ixbt.com Например, в США используется антидетонационный показатель AKI (Anti-Knock Index), который представляет собой среднее значение между октановым числом, определённым исследовательским методом (RON), и октановым числом, измеренным моторным методом (MON). www.ixbt.com