Некоторые стандарты и требования к прицепам для легковых автомобилей:

• Параметры и размеры: 1

• Полная конструктивная масса прицепа не должна превышать разрешённую изготовителем тягового автомобиля и снаряжённую массу тягового автомобиля, а также 1800 кг. 1

• Длина прицепа не должна быть более 1,5 длины основного тягового автомобиля или более 8 м. 1

• Ширина прицепа не должна превышать ширину основного тягового автомобиля более чем на 200 мм с каждой стороны и не должна быть более 2,3 м. 1

• Высота прицепа не должна быть более 1,8 ширины колеи прицепа или более 3 м. 1

• Центр тяжести гружёного прицепа должен быть расположен таким образом, чтобы отношение высоты центра тяжести к величине колеи колёс прицепа составляло не более 0,725. 1

• Дорожный просвет прицепа не должен быть менее дорожного просвета основного тягового автомобиля. 1

• Технические требования: 1

• Прицепы должны быть одноосными, допускается применение спаренной оси. 1

• Прицепы должны быть оборудованы двумя несъёмными предохранительными цепями (тросами), которые в случае аварийного обрыва (поломки) фаркопа не должны позволять дышлу касаться поверхности дороги. 1

• Прицепы должны иметь два противооткатных упора («башмака»). 1

• Прицепы должны иметь места для установки домкрата. 1

• Орган управления стояночной тормозной системой прицепов должен быть съёмным и расположен с правой стороны в передней части дышла (рамы). 1

• Прицепы должны иметь кронштейны (или место) для крепления номерного знака. 1

• Для соединения с электросистемой автомобиля прицеп должен иметь вилку с соединительным кабелем. 1

• Прицепы должны иметь опорные стойки, обеспечивающие устойчивость прицепа в отцеплённом состоянии и не ухудшающие проходимость автопоезда. 1

Также внешний вид и детали оформления прицепов должны соответствовать современным требованиям по эстетике транспортных средств: окраска кузова должна быть ровной, без трещин, сколов, отслоений и пузырей. 3