Несколько способов защиты шин от проколов во время езды по бездорожью:

• Использование герметиков. 14 Специальные жидкие герметики вводятся через клапан и остаются в жидком виде на протяжении всей эксплуатации покрышки. 4 При проколе герметик сам находит место утечки и заполняет прокол, предотвращая утечку воздуха. 4
• Применение полимеров. 14 Специальные слои из полимерного материала наносятся на внутреннюю часть покрышки. 4 При сквозном повреждении шины защитный слой деформируется и обволакивает инородный предмет, снижая возможность потери внутреннего давления. 4
• Установка шин RunFlat. 14 Такие покрышки не боятся проколов и обычно устанавливаются на автомобили премиального класса. 1 В конструкции RunFlat есть усиленное бортовое кольцо и каркас, которые удерживают шину на диске даже после прокола. 14
• Использование самогерметизирующихся шин. 23 Такая резина по конструкции не отличается от обычных шин, но на её внутреннюю сторону протектора нанесён тонкий слой специального вещества. 3 При проколе этот материал обволакивает инородный предмет и снижает риск потери давления. 3
• Применение поддерживающих шин. 23 Такие шины имеют повышенный индекс нагрузки и монтируются на специальные диски. 3 При проколе и потере давления резина опирается на опорное кольцо, и автомобиль может продолжить движение на скорости 80 км/ч ещё около 200 километров. 3