Некоторые способы разогрева коробки передач в автомобиле с автоматической трансмиссией:

1. Для гидромеханического автомата с гидротрансформатором. 2 Нужно включить режим D и постоять на тормозе пару минут, пока масло будет разгоняться по каналам смазки в коробке. 2 Для удержания машины можно использовать и ручной тормоз, который блокирует задние колёса. 2
2. Для преселективного робота с двумя сцеплениями. 2 Его прогревают во время движения. 2 Первые минуты необходимо ехать очень плавно, не допуская активных разгонов и торможений. 2 Высокие нагрузки для коробки противопоказаны. 2
3. Для вариатора. 2 Перед стартом нужно немного прогреть масло, прокачивая его через вращающиеся лопасти гидротрансформатора. 2 Затем после старта следует перевести вариатор в режим ручного переключения передач, выставить виртуальную третью ступень и проехать на ней около двух минут, плавно раскручивая мотор до 2,5–3,5 тысячи оборотов, а скорость лучше ограничить 60 км/ч. 2

Также специалисты рекомендуют прогревать двигатель, как это обычно делается, после чего начинать движение. 4 При этом нужно стараться не превышать отметку в 2000 об/мин и избегать резких стартов без необходимости. 4

Выбор способа прогрева зависит от типа конструкции автоматической трансмиссии.