Несколько способов проверки давления в гидроусилителе руля:

1. Проверка на холостом ходу без поворота руля. 1 В зависимости от марки автомобиля давление должно составлять от 5 до 10 бар. 1 Затем нужно повернуть руль до крайнего положения и замерить давление: оно должно расти и достигнуть максимума 105 бар. 1
2. Проверка при определённой температуре. 2 Например, для автомобиля ЗИЛ-130 давление проверяют при температуре 65–75 °С. 2 Между шлангом высокого давления и насосом устанавливают тройник с отдельным выводом для присоединения манометра и вентилем для перекрытия подачи масла внутрь корпуса рулевого механизма. 2 Затем запускают двигатель, открывают вентиль и поворачивают колесо до упора в любую из сторон. 2 Давление масла во время работы мотора на малом числе оборотов холостого хода должно составлять не менее 60 кГ/см². 2
3. Проверка на автомобиле Lada Largus. 3 Нужно установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание. 3 Затем установить зажим на трубопровод низкого давления, идущий от бачка к насосу гидроусилителя рулевого управления. 3 После этого отсоединить колодку жгута проводов системы зажигания от датчика давления масла и снять датчик. 3 Затем установить вместо датчика давления штуцер-переходник и подсоединить к нему манометр. 3 После этого запустить двигатель, повернуть рулевое колесо в одно из крайних положений и проверить давление, развиваемое насосом гидроусилителя рулевого управления. 3 Если давление не соответствует норме 75 ± 5 бар, нужно заменить насос системы гидроусилителя рулевого управления. 3

Для точной диагностики и проверки давления в гидроусилителе руля рекомендуется обратиться к специалисту.