Несколько способов откачки остатков старого масла перед заменой:

1. После слива масла, не закручивая сливную горловину, приподнять одно из колёс на домкрате. 1 Так можно выжать из двигателя дополнительный объём отработки. 1
2. Выдуть остатки старого масла через заливную горловину с помощью компрессора или продувочного пистолета. 1 При этом нужно прикрыть горловину ладонью, пропустив шланг между пальцами. 1 Так давление, воздействующее на отработку, увеличится, и её вытечет больше. 1
3. Откачать остатки старого масла с помощью большого ветеринарного шприца и капельницы. 1 Последняя подаётся в двигатель через трубку масляного щупа. 1 Если шприц подобран относительно небольшой, после откачки каждой партии трубка отсоединяется от шприца, и изъятый материал сливается в заранее подготовленную ёмкость. 1
4. Использовать специальный промывочный состав. 2 Его заливают вместо новой смазки, после чего мотор работает на холостых оборотах примерно 15–20 минут. 2 За это время промывка соберёт на себя остатки старого моторного масла. 3
5. Прокрутить коленвал. 2 Для этого отключается топливоподача (например, путём снятия предохранителя топливного насоса), и в течение 7–10 секунд стартер «крутит» мотор. 3 Значительная доля остатков отработки попадёт в картер. 3

Если нет опыта в проведении подобных работ, лучше обратиться за помощью к специалистам.