Некоторые способы определения состояния антифриза в автомобиле:

1. Проверка на ощупь и запах. 3 Если растереть состав между пальцами, то качественный антифриз будет похожим на мыльный раствор. 1 Если по ощущениям напоминает простую воду, то это признак некачественного антифриза, в котором присадки уже утратили свою эффективность. 1 Также можно подогреть антифриз: если в процессе подогрева чувствуется отчётливый запах нашатыря, то жидкость поддельная или очень низкого качества. 3
2. Проверка кислотности (рН). 13 Для этого нужно поместить тестовую полоску в жидкость и дождаться результата реакции. 3 Оценив цвет бумажки, можно узнать рН-фактор. 3 Нормальным значением рН для антифриза принято считать 7–9. 3
3. Проверка плотности и морозостойкости. 1 Для этого используется бытовой аэрометр. 1 В ёмкость всасывается необходимое количество состава из расширительного бачка, и по шкале определяется требуемый показатель. 1
4. Проверка температуры кипения. 1 Небольшое количество антифриза помещается в ёмкость и нагревается. 1 По термометру определяется температура, при достижении которой теплоноситель начинает закипать. 1 Нормальным показателем считается температура не менее 110 °С. 1
5. Проверка с помощью мультиметра. 2 Для этого нужно установить шкалу измерения постоянного напряжения в диапазоне 50–300 мВ (милливольт). 2 После включения мультиметра один его щуп нужно опустить в горловину радиатора либо расширительного бачка так, чтобы он достал до антифриза. 2 Другой щуп — приложить к любой зачищенной металлической поверхности на ДВС («масса»). 2

Для точной диагностики состояния антифриза рекомендуется обратиться к специалисту.