Некоторые способы диагностики бортовой сети автомобиля с помощью К-линии:
Проверка напряжения на К-линии. diag2car.ru Для этого используют мультиметр в режиме измерения постоянного напряжения. diag2car.ru Красный щуп подключают к К-линии, а чёрный — на «массу» к любой точке кузова. diag2car.ru Показания на приборе должны быть 12+-2В. diag2car.ru Использовать для проверки напряжения лампу нельзя, так как она имеет нагрузку. diag2car.ru
Проверка перемычки в колодке АПС. diag2car.ru Если разъём с АПС отключён, нужно проверить наличие перемычки в колодке АПС между 9 и 18 контактами. diag2car.ru
Проверка иммобилизатора. diag2car.ru Если сигнал К-линии приходит, но после иммобилизатора пропадает, нужно проверить наличие К-линии на 18 контакте колодки АПС. diag2car.ru Этим же способом можно проверить, есть ли обрыв между колодкой АПС и колодкой БК. diag2car.ru
Проверка провода от БК до диагностического разъёма. diag2car.ru Можно попробовать заменить провод на новый, более короткий. diag2car.ru
Для диагностики используют K-Line-адаптеры и профессиональные сканеры с поддержкой К-линии. www.vk-sto.by
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.