Какие существуют системы маркировки шин в разных странах?

Некоторые системы маркировки шин в разных странах:

• Европейская система «Euro-metric». www.drive2.ru На этикетке указываются данные о расходе топлива, сцеплении на влажном покрытии и уровне шума, артикул, QR-код, информация о производителе, модели шины и типоразмере, параметры сцепления на заснеженных и ледяных трассах. ru.wikipedia.org
• Японская система. ru.wikipedia.org Она основывается на двух критериях: сцепление на мокрой поверхности и сопротивление качению (топливная эффективность). ru.wikipedia.org Оценочная шкала сопротивления качению насчитывает 5 классов: AAA, AA, A, B и C. ru.wikipedia.org Шкала оценки сцепления на мокрой поверхности состоит из 4 классов: A, B, C и D. ru.wikipedia.org
• Система «Р-metric», распространённая в США, Японии и других странах. www.drive2.ru Она расширяет европейскую систему за счёт введения индекса назначения шины, который проставляется перед шириной её профиля: www.drive2.ru
• P (PASSENGER) — шины только для легковых автомобилей; www.drive2.ru
• LT (LIGHT TRUCK) — шины для лёгких грузовиков, фургонов и микроавтобусов; www.drive2.ru
• LTP (LIGHT TRUCK PERSONAL) — шины для лёгких грузовиков персонального пользования; www.drive2.ru
• T (TEMPORARY) — шины для компактного «запасного» колеса. www.drive2.ru